Bahkan Lebih Dari Sekedar Baja Merah Muda – Majalah Snowboard

Penulis kami pertama kali di Gunung Mammoth, menguji peralatan untuk ujian dewan wanita tahunan kami.

kata-kata: Ally Watson

Berkendara di Mammoth telah menjadi impian saya sejak remaja. Di era lompatan taman setinggi 80 kaki, sarung tangan pipa, dan hasil edit Youtube dari Final Selai Selai Kacang, saya mulai melamun tentang lautan mani dari baja merah muda. Mungkin itu adalah berapa kali saya dan saudara laki-laki saya menekan jeda-putar-putar di video Mack Dawg kami yang menanamkan daya pikat Mammoth yang memabukkan dalam diri saya, dan sebanyak yang ingin saya jelaskan saat saya merasakan percikannya, Saya tidak bisa. Saya tidak bisa karena Mammoth adalah raja, dan itu hanya sesuatu yang saya tahu.

Ada beberapa ziarah yang tidak pernah saya lakukan sebagai pemain seluncur salju muda. Musim panas di Selandia Baru, kemah berkuda sebagai kemping yang sebenarnya, Mammoth, Bear, semua hal yang membentuk masa kejayaan olahraga saya. Dengan sendirinya, Mammoth sangat produktif dan bertubuh besar dalam seluncur salju; semua orang tahu ini. Ini adalah rumah bagi taman medan tak berujung, tempat latihan tingkat Olimpiade, patung mammoth raksasa yang sangat kita kenal, dan rel merah muda yang ikonik. Tapi saya belum mengalaminya secara langsung. Saat tumbuh dewasa, saya mengikuti jalur “terluka, pergi ke sekolah, kembali ke sana”; dengan itu, semua perjalanan daftar ember hilang bersama masa mudaku.

Menjadi orang Kanada, perjalanan hanya karena ke Mammoth tidak ada di atas meja, dan pemikiran tentang itu menghilang begitu saja. Jadi, ketika tim Snowboard Mag memutuskan untuk menjadwalkan perjalanan pengujian dewan wanita dan tanpa gender tahunan kedua kami di Mammoth, diri saya yang berusia 16 tahun berteriak.

Ketika saya berhenti di tempat parkir pondok utama untuk pertama kalinya, saya mendapat kilas balik instan dari teman-teman saya yang memposting pembaruan Facebook setelah mereka kembali dari final PBRJ lima belas tahun sebelumnya. Begitu saya terikat, saya tiba-tiba menyadari betapa besar gunung itu. Dan di sinilah saya, mengendarai lumpur musim semi di tahun salju yang memecahkan rekor, tidak menyadari bahwa sebagian besar fitur alami yang memotong gigi terkubur seluruhnya.

Sebelum peluncuran resmi pengujian produk, saya menghabiskan satu hari berkendara sendirian, menjelajahi seluruh gunung. Saya mengendarai hampir setiap putaran lift, berburu pukulan samping, dan memeriksa Taman Tak Terikat. Yang paling mengejutkan bagi saya adalah banyaknya medan pegunungan di Mammoth, yang pada dasarnya dimulai dari Main Lodge. Saya mencoba membayangkan seperti apa hari bubuk di sini sementara orang asing dari baris tunggal menunjukkan hal-hal bagus seperti Dragon’s Back dan jalan ke Hole-in-the-Wall. Hanya dalam beberapa tahun terakhir saya mengetahui (dari jauh) bahwa Mammoth adalah gunung freeride yang luar biasa dengan akses luas ke beberapa medan yang cukup berat. Butuh separuh hidup saya untuk menyadari bahwa Mammoth memiliki lebih banyak hal untuk ditawarkan daripada taman rel merah muda dan fitur alun-alun, yang membuatnya semakin menarik bagi saya sekarang.

Pada saat kru penguji papan berkumpul di Stasiun McCoy di atas Taman Utama, saya tidak sabar untuk memulai. Para kru terdiri dari tiga pengatur waktu pertama Kanada, saya sendiri, Abby Furrer, dan Chelsea Dore; dua penduduk lokal Mammoth yang mewakili toko lokal Wave Rave, Ashley Strauss dan Mary Sardinskas; dan Kelsey Boyer, dari SLC, dan Christine Savage dari Tahoe, keduanya pembalap berpengalaman Mammoth; bersama tim media kami, yang terdiri dari dokter hewan berpengalaman Mia Lambson, Mary Walsh, Mark Clavin, Jeff Baker, dan Lucky Lopez (dua mantan penduduk lokal terakhir), dan tidak melupakan MVP perjalanan, putra remaja Baker, Milo.

Selama pengujian produk, kami menggunakan sirkuit angka delapan di sekitar stasiun McCoy, bertukar papan di tengah hari dan mengoceh tentang suka dan tidak suka kami. Mammoth menyajikan cuaca musim semi yang sempurna dengan hari-hari burung biru dan jumlah lumpur yang tepat.

Pengujian produk kami berfokus pada menemukan papan do-it-all yang benar-benar mendefinisikan apa itu quiver killer—bukan sesuatu yang meremukkan quiver atau hanya dapat menangani taman dan penata rambut. Kami sedang mencari papan yang pengendaranya tidak merasa perlu menukarnya, bahwa mereka siap untuk mengambilnya kapan saja dan tidak akan melewati bagian gunung karena mereka membawa papan yang salah.

Aman untuk mengatakan bahwa Mammoth adalah itu tempat untuk menemukan papan yang memenuhi syarat quiver-killer. Tanpa menyimpang terlalu jauh, kami dapat menapaki belokan yang curam, melacak hits alami, dan melewati Forest Trail dan Main Park, menemukan ritme dengan setiap papan dan melihat bagaimana mereka unggul di seluruh gunung. Berkendara di Mammoth, mari kita selami apa yang ditawarkan oleh teknologi papan dan rasakan manfaat dari profil spesifik setiap papan secara berurutan.

Kami mungkin telah melewatkan badai pemecah rekor Sierra Timur, menghilangkan kesempatan untuk menguji papan dalam bentuk bubuk, tetapi Mammoth benar-benar memberi kami gambaran tentang asrama California yang cerah yang selalu saya pikirkan. Sabtu benar-benar memamerkan beberapa kegilaan Mammoth dengan papan bikini, jorts, dan speaker Bluetooth menggelegar Sublime sebelum après DJ dimulai di Yodler. Saya merasakan semuanya, dan meskipun ini adalah pertama kalinya saya di Mammoth, itu pasti bukan yang terakhir.

Terima kasih banyak kepada Mammoth Mountain, semua pembalap yang datang ke papan tes, dan merek yang menyediakan perlengkapan untuk menjadikan minggu ini lebih baik, Rumpl, Igloo, Protekt, dan Stance.